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各色环氧面漆

各色环氧面漆

组成:以环氧树脂、聚酰胺为固化剂、着色颜料、体系颜料、助剂及有机溶剂等组成的双组分环氧面漆。 主要特征: 固体含量高,可制成厚膜型环氧面漆 漆膜坚韧具有优异的附着力,柔韧性,耐冲击性和耐磨性 具有优异的耐酸碱性, 具有良好的耐水性和耐盐水性 具有优良的耐油性和抗化学品性 具有优良的耐久性和防腐蚀性能 耐候性略差、经长期暴晒后表面会出现轻微的粉化,形象外观,但对保护作用影响不大。 用途:船舶水线和船壳部位作为面漆,作为保护钢铁结构的高性能涂料配套的面漆;与碱性气体接触的刚结构等 施工参数:配比 甲组分:乙组分=10:1(重量比) 干膜厚度 50μm 理论用量 122/m2 闪点: 甲组分 27℃ 乙组分 27℃ 干燥时间(25℃) 表干≤2h 实干≤24h 完全固化7d 熟化时间(25℃)30min 适用期(25℃) 5h 复涂间隔时间(25℃)

所属分类:

重防腐涂料

关键词:

PVDF高温氟碳涂料 | 多功能粉末涂料 | 重防腐涂料

产品描述

组成:以环氧树脂、聚酰胺为固化剂、着色颜料、体系颜料、助剂及有机溶剂等组成的双组分环氧面漆。

主要特征:

固体含量高,可制成厚膜型环氧面漆

漆膜坚韧具有优异的附着力,柔韧性,耐冲击性和耐磨性

具有优异的耐酸碱性,

具有良好的耐水性和耐盐水性

具有优良的耐油性和抗化学品性

具有优良的耐久性和防腐蚀性能

耐候性略差、经长期暴晒后表面会出现轻微的粉化,形象外观,但对保护作用影响不大。

用途:船舶水线和船壳部位作为面漆,作为保护钢铁结构的高性能涂料配套的面漆;与碱性气体接触的刚结构等

施工参数:配比 甲组分:乙组分=10:1(重量比)

干膜厚度 50μm

理论用量 122/m2

闪点: 甲组分 27℃

乙组分 27℃

干燥时间(25℃)

表干≤2h

实干≤24h

完全固化7d

熟化时间(25℃)30min

适用期(25℃) 5h

复涂间隔时间(25℃)

底材温度

5℃

25℃

30℃

最短

48h

24h

16h

最长

14d

7d

5d

建议涂装道数 2道,干膜厚度50μm,在混凝土表面涂装混凝土封闭漆后,涂装本漆干膜厚度在100μm左右。

前道配用漆: 环氧云铁防锈漆、环氧富锌防锈漆

表面处理

前道漆应完全干燥。

去除前道漆膜上所有的油污与杂物

施工条件

底材温度须高于露点温度3℃

相对湿度不要大于85%

推荐涂装方法

无气喷涂: 稀释剂103稀释剂

稀释量0~5(以油漆重量计)

喷嘴口径0.4~0.5mm 雾幅40~80°

喷出压力 10~30MPa

空气喷涂 稀释剂 103稀释剂

稀释量20~25%(以油漆重量计)

喷嘴口径2.0~2.5mm

空气压力0.3~0.5MPa

刷涂 稀释剂103稀释剂

稀释量0~5%(以油漆重量计)

清洗剂 109稀释剂

包装 甲组分(基料) 24kg

乙组分(固化剂) 2.4kg

保质期 甲组分 12个月

乙组分 6个月

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